Holafly חשפה שירות חדש שמטרתו לשנות את האופן שבו מטיילים מתחברים לאינטרנט בחו"ל. זהו... תוכנית נתונים גלובלית אשר מבטל את חיובי הנדידה המסורתיים, מודל שבמשך שנים יצר ספקות, זעזועים בחשבונות וחוסר שקיפות עבור משתמשים רבים.
עם השקה זו, החברה המתמחה ב eSIM למטיילים הוא מציע אלטרנטיבה המיועדת לאלו הנוסעים לעתים קרובות בין מדינות, במיוחד בתוך אירופה ושווקים בינלאומיים אחריםהם מחפשים פתרון יציב יותר וקל לניהול עם מחירים צפויים, רחוק מהתוכנית המסורתית של כרטיסי SIM מקומיים ותוספות נדידה.
תוכנית נתונים גלובלית אחת ב-eSIM קבוע
השירות החדש, ששמו תוכנית Holaflyזה מבוסס על כרטיס eSIM יחיד המותקן בטלפון הנייד ונשאר פעיל ללא הגבלת זמן. מכרטיס וירטואלי זה, המשתמש יכול ניהול כל תוכניות הגלישה שלך בקנה מידה עולמי מבלי שתצטרכו להחליף את הכרטיס בכל פעם שאתם חוצים גבול או נוחתים ביבשת אחרת.
החברה מסבירה כי מערכת זו נועדה לבטל את ההרגל של קנייה בכמויות גדולות. כרטיסי SIM מקומיים בכל יעד או הסתמכות על חבילות נדידה שבמקרים רבים יקרות מהצפוי ומגיעות עם תנאים והגבלות לא ברורים. עם כרטיס eSIM יחיד, הנוסע תמיד שומר על אותו פרופיל שתצורתו נקבעה בטלפון שלו ומתאים את כמות הנתונים או משך התוכנית רק בעת הצורך.
לפי Holafly, למשתמש יש את האפשרות ל להגדיל או להקטין את תוכנית הנתונים שלך בכל עת, בגמישות וללא כבילה לחוזים ארוכי טווח. יכולת זו לשנות את התוכנית תוך כדי תנועה מיועדת הן לשהיות קצרות והן לאלו המבלים חודשים במעבר בין מדינות לצורך עבודה או לימודים.
החברה מדגישה כי גישה זו שואפת להציע פתרון "הוגן ופשוט יותר", שבו השליטה נמצאת ישירות בידי המשתמשאשר יכול לצפות ולנהל הכל מהאפליקציה עצמה מבלי צורך לתקשר עם מפעילים מקומיים או לפענח דמי נדידה מורכבים.
להתראות לעלויות נדידה מסורתיות
ההכרזה מגיעה בהקשר שבו נדידה בינלאומית נותרה מקור לדאגה עבור מטיילים רבים, למרות התקדמות רגולטורית באזורים כמו האיחוד האירופי, חיובים נוספים עבור טלפונים ניידים בחו"ל נותרים גבוהים ולעתים קרובות קשה לחזות אותם. מחוץ לאיחוד האירופי, חיובים אלה ממשיכים להיות גבוהים ולעתים קרובות קשה לצפות אותם.
Holafly מציגה את התוכנית הגלובלית החדשה שלה כפתרון לבעיה זו: במקום לשלם תוספת כדי להתחבר לרשתות במדינות אחרות, המשתמש נרשם ל... תוכנית גלישה חודשית ללא גבולות והם יודעים מראש כמה הם הולכים לשלם. ההצעה מכוונת לפרופילים שונים, החל מתיירים מזדמנים ועד נוודים דיגיטליים המקשרים בין יעדים במשך רוב השנה.
החברה טוענת שהתוכניות הזמינות מציעות נתונים ללא הגבלה ביעדים מרובים, שמטרתו להימנע מהפחד הקלאסי של נגיעה בנתונים באמצע הטיול או קבלת התראות על שימוש מופרז. הרעיון הוא שמטיילים יוכלו להשתמש בטלפונים הניידים שלהם כדי לגלוש באינטרנט, לעבוד מרחוק או לשתף תוכן ברשתות חברתיות מבלי לדאוג לכל מגה-בייט.
מאחורי המהלך הזה עומד גם הרצון לפשט את חוויית ההרשמה והשימוש: המשתמש מוריד את ה-eSIM למכשיר התואם שלו, מפעיל את תוכנית Holafly ומשם, תוכלו לנהל את ההוצאות שלכם מבלי לשנות את הכרטיס הפיזי שלכם, מבלי להמתין או לבקר בחנויות מקומיות כשאתם מגיעים לכל מדינה.
חברה המתמקדת בנוסע הדיגיטלי
Holafly מציגה את עצמה כ"סקאלאפ" רב לאומי שהגביר את השוק עבור כרטיסי eSIM המיועדים למטיילים בינלאומייםמאז הקמתה בשנת 2017 על ידי פדרו מייקז ויינגיאן הו, החברה פיתחה תיק שירותים שנועדו להקל על קישוריות עבור אלו הנוסעים לעתים קרובות בין מדינות.
לפי נתונים שפרסמה החברה עצמה, Holafly הצליחה להפעיל יותר מ- 12 מיליון כרטיסי eSIM ביותר מ-200 יעדיםזה אפשר לה לגבש בסיס משתמשים הפרוס ברחבי העולם ולצבור תאוצה, במיוחד בשווקים האירופיים והלטינו-אמריקאים.
מבחינה כלכלית, החברה טוענת כי יצרה הכנסות של מעל 500 מיליון דולר מאז תחילת המגפה, תקופה בה עבודה מרחוק, נסיעות לטווח בינוני וארוך ודמותו של הנווד הדיגיטלי צברו תאוצה, התפתחות זו חיזקה את מעמדה באזורים כמו אירופה ואמריקה הלטינית.
מתוך יסוד זה, Holafly החלה לקדם התרחבות אסטרטגית לארצות הברית וקנדה, שווקים שבהם אנשי מקצוע בתחום התיירות והניידות הבינלאומיים דורשים חלופות צפויות יותר לשיטוט קונבנציונלי, הן מבחינת מחיר והן מבחינת קלות שימוש.
תוכניות המיועדות לנוודים דיגיטליים ועסקים
תוכנית הנתונים הגלובלית החדשה אינה מכוונת רק לנוסע מזדמן המחפש להישאר מחובר בחופשה. החברה מתמקדת, במיוחד, בדור של משתמשים אשר עובד וחי בין מספר מדינותנוודים דיגיטליים, יזמים עם פרויקטים הפרוסים על פני שווקים שונים, ואנשי מקצוע שנוסעים לעתים קרובות לעבודה.
עבור פרופיל זה, ההצעה היא להתקין כרטיס eSIM יחיד באופן קבוע בטלפון הנייד, עם אפשרות ל התאימו את התוכנית בהתאם לעוצמת השימוש בכל רגע נתוןהיא שואפת להציע תחושה של המשכיות: המכשיר מתחבר בכל מקום שיש בו כיסוי, מבלי שיהיה צורך להחליף כרטיסים או להתקשר עם מוצרים שונים בכל יעד.
במקביל, Holafly ניצלה את ההשקה הזו כדי לחזק את החטיבה התאגידית שלה, Holafly לעסקיםתחום זה מיועד לחברות שצריכות להבטיח קישוריות נתונים לעובדים הנעים בין מדינות באופן קבוע, בין אם עבור פרויקטים זמניים, נסיעות חוזרות או צוותים מבוזרים.
על פי החברה, מספר ארגונים במגזרים כגון שירותי בריאות, ניידות, אופנה או הנדסה הם כבר משתמשים בפתרונות שלהם כדי לספק גישה דיגיטלית לכוח העבודה הבינלאומי שלהם. המטרה היא שחברות יוכלו לנהל את קווי הנתונים של עובדיהן מבלי לשלם חיובי נדידה ועם ניהול מרכזי.
על ידי הבאת אותו מודל eSIM גלובלי למגזר העסקי, החברה מבקשת להציע לחברות דרך ל... לשלוט ולצפות עלויות קישוריותהימנעות מחשבונות בלתי צפויים כתוצאה משימוש בטלפון הנייד בחו"ל ופישוט הלוגיסטיקה של כרטיסי SIM פיזיים עבור כל מדינה.
צעד נוסף באבולוציה של קישוריות סלולרית
המהלך של Holafly הוא חלק ממגמה רחבה יותר במגזר התקשורת, שבו eSIM צובר תאוצה מול הכרטיס הפיזי המסורתיעל ידי מתן אפשרות להפעלה מרחוק של פרופילים ניידים, פורמט זה מקל על המשתמשים לשנות תוכניות או מפעילים ללא צורך בתמיכה פיזית, דבר שרלוונטי במיוחד בהקשר של נסיעות בינלאומיות.
ההצעה לתוכנית גלישה עולמית שתבטל את חיובי הנדידה מוצגת כניסיון ל לפשט את החוויה עוד יותרהמשתמש שומר על אותו פרופיל במכשיר שלו, והשירות מסתגל לתנועותיו. בפועל, זה מבטיח שהטלפון "יעבוד אותו הדבר" בין אם המשתמש נמצא בספרד, במדינה אירופאית אחרת או בכל יעד אחר הכלול.
באירופה, שבה התקנות מגבילות את חיובי הנדידה בתוך האיחוד האירופי, הדיון על קישוריות בעת נסיעה מחוץ לגוש נותר ער. פתרונות כמו של Holafly מכוונים למגזר זה של נסיעות בינלאומיות. מדינות שלישיות שבהן נדידה נותרה יקרה וכאשר המשתמש נוטה לפנות לכרטיסים מקומיים או לרשתות WiFi ציבוריות.
מנקודת מבטו של מטייל, תוכנית גלישה גלובלית אחת יכולה להיות, לפחות בתיאוריה, פחות ניירת ופחות חוסר ודאותאין צורך להשוות הצעות מספקים בכל מדינה, או לדאוג האם הטלפון הנייד שלך מתחבר לרשת נדידה במחירים מופרזים, או ללכת לחנויות פיזיות כדי לקנות סים חדש.
לפיכך, השקתו של תוכנית Holafly זהו ניסיון להתאים קישוריות סלולרית למציאות שבה נסיעות בינלאומיות למטרות פנאי, עבודה או לימודים הופכות נפוצות יותר ויותר, כאשר משתמשים מצפים שיוכלו להמשיך להשתמש במכשירים שלהם כרגיל, מבלי להתמודד עם חיובי נדידה או החלפת כרטיס בכל פעם שהם אורזים את המזוודה.
